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以上这些,想好了跟我说,我好甩文给你。
PS:想不想看耽美型的男男H。
谢谢合作。
这里有几个问题,我看了很多加点,怎么都没有加主动觉醒,这是为什么?还有我喜欢极冰盛宴,湮灭黑洞,天雷这几个技能,必满的,可是如果这样加点够吗? 因为觉醒虽然强,但容易被群p啊,我就加满了极冰、黑洞、天雷。我大元素修光火暗,小元素就修的光暗冰。光暗冰就是把光系技能以及光精通加满,黑洞、极冰、远古记忆、魔法记忆、移动施法、驱散、点燃、秀、光电冰墙、虚无火山都加满。黑猫、黑球、雪人、冰墙前置。再加五级烈焰冲击(配合黑洞、天雷、保证其它技能的安全施放),不懂可继续追问,谢谢! 70级 SP:6994 黑洞必满 ,极冰必满,TP留3点加EX极冰,可这样满不了天雷??请高手帮我抉择!!!!! 其实拿网上的1说事也不太好,加点其实都是自己琢磨出来的,不然就不个性了,其实只要不加废技就没事,就像我的男柔道,自己琢磨的加点 凯时娱乐备用网址,最后全用上了,楼主自己领悟就好了,我也不在网上复制了,相信楼主看的很多了 元素刷图就光暗加点,不点觉醒是因为点不多,觉醒又太垃圾了
从第二季开始元素的主动觉醒渐渐就落下来了。
这招技能如今SP消耗高,一个图也用不了几次。加上这招技能基本不会用来清小怪,一般都是秒boss的,但是后期的boss基本都不可能吃完你这招,反而你放这招安全还很有问题
所以基本不点,喜欢看头像的点1吧
你这三招技能全满在没有觉醒的情况下也是可以的。
如果是修光冰暗,那么觉醒就不学了。。。个人不建议学冰,因为冰是打pk用的,并且极冰打得太僵直。刷图主要加光,次要加暗,雷旋满,黑猫10,天雷满,暗属性和光属性满,光电漫满,黑洞满,觉醒满,被动觉醒就点1,两个ex技能满,其余的技能就一个前置就好了。。。真的不推荐加冰,望采纳。 -
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姜镇 - 野蜂
啊 你是不值得信任的人
啊 你是不懂事的人
尽管怎样努力 也无可奈何
但我内心是很善良的
今天野菊花 明天将是玫瑰
缠着缠着 过会儿就会入睡
我已疲倦了 野蜂
我已等累了 野蜂
我独自一人 这夜晚真的好漫长
你是拦不住的 野蜂
你是让我哭泣的 野蜂
我独自一人 这夜晚真的好冷
我爱你 野蜂
我喜欢你 野蜂
尽管讨厌你 我真的真的很爱你
韩语歌词来自韩网
中文无能力翻译,只有第一段(中文翻译转自:磊少)
希望各位帮忙完成 晓宇 作为2楼,我表示压力很大,小霸王F5,双飞 燕鼠标这是必备的,眼要贼,手要快,看见0 回复果断进,Ctrl+V Ctrl+Enter这要一气呵成, 晚1秒就可能成孙子了,经验拿到了,马上 走,看帖子?老子每秒几十万上下,哪有那闲 工夫看帖子,多看一秒就让孙子抢不 少2L。 啥?每天抢多少,告诉你 500贴起,还不打 折,每天不抢个1000贴你都不好意思说你是抢 2L的。3L那个j8还以为自己抢到2L了呢,傻了 吧。没那技术就别出来混。跟哥斗,再混个 7、8年吧,顺便爆下楼主同志菊抚摸下3L狗头 (乖~跟爹抢2L 嫩了你)
3楼又被我抢到了
有人问我为什么非得抢3楼呢?
求粉还是出名?
我笑而不语,抢3楼是一种精神,像二楼那种2B是不会懂的
其实抢3L不是那么容易的
但是我为什么每次都能成功呢
其实他需要一定的技巧
CTRL+C和CTRL+V以及钛合金F5是必须的
当然也需要一定的网速和手法
比如说我 每次抢3L都不是那么成功
抢3楼?也是个技术活
讲究的是 快、准、狠、稳
快的奥义是手疾眼快,看见回帖后边的那个大大的1了么,那就是信号,
当你F5一下后发现了目标要以迅雷不及掩耳盗铃之势点开那个帖子,
像我这样的高手有时是可以连击的.
准的奥义是手法,千万不可以因为太过鸡冻而导致手抖了一下点开别的帖子.
这样的话你就失去了抢二楼的先机.
狠的奥义就是视一切对手为sb,你想想如果一不小心
滑倒4楼了你的狗头就不会被2楼那个sb抚摸了,因此一定要抱着必死的心去抢.
稳的奥义就是要有三轮哥那样的心态,别以为抢3楼只是手上活,
没有良好的心理素质是不行的,只有心存三轮哥那样古井无波的
良好心态才能在千楼万贴中永远屹立在3楼
一般人吧,他根本抢不了
帖子是侮辱3楼的不敢抢
或者内容太让人震茎忘了抢
那都不行
要的就是个手快网好按键准
不得3楼誓不休
码字、验证都得练啊
F5?那是基础活
键盘全得换高弹力的
一定要学炼金制造和工程
迅捷药水和钛合金F5吧,一样也不能少
这个年代,抢3楼容易吗?
一不小心就叫别人给先登了
我抢个什么不好非得抢个3L
摸着2L的头笑而不语 Criminal灬集团
NBA常规赛结束,本赛季的各大奖项也即将颁出。在NBA的官方奖项颁出之前,其实我们可以先自行讨论一下,列出几个候选人。
在NBA打球的球员基本上都是很有水平的,他们大多只是缺少一个机会。换个球队或者换一个战术打法,就能迎来数据上的大爆发。那么,本赛季进步最大的NBA球员又是谁呢?
1、哈里森-巴恩斯
巴恩斯从上赛季金州勇士队的第五号进攻选择成了小牛队的重建核心以及头号得分手。他上赛季场均贡献11.7分4.9篮板1.8助攻,本赛季变成了19.4分5.0篮板1.5助攻。经历季前赛的低迷,巴恩斯在常规赛渐渐进步,场均得分比上赛季提升了近8分之多,战术地位更是不可同日而语。
2、丹尼斯-施罗德
在夏天,老鹰队送走了前全明星后卫杰夫-蒂格 正大国际娱乐城,扶正了这个来自德国的小黄毛。施罗德上赛季的数据是11.0分2.6篮板4.4助攻,作为一名替补球员已经不错。本赛季他坐稳首发,数据更进一步,场均贡献18.1分3.6篮板6.3助攻,带领老鹰队打进季后赛,整体表现对得起老鹰队管理层的期望。
3、德文-布克
首轮13顺位,198公分的得分后卫...他跟科比的相似度是已经被说烂了的梗。上赛季德文-布克场均贡献13.8分2.5篮板2.6助攻,本赛季出手次数大增,数据达到了21.9分3.2篮板3.4助攻,更是以一个二年级球员的身份单场轰下70分。
4、尼古拉-约基奇
“塞尔维亚魔术师”上个赛季的数据是10分7.1篮板2.4助攻,本赛季坐稳首发之后,数据是16.5分9.8篮板4.9助攻。在职业生涯的第二年,约基奇成长为掘金队的领军人物。他作为一名中锋却能频频砍下三双或准三双的数据,实在是太全面太可怕。
5、以赛亚-托马斯
要说小托马斯的劣势,可能就是他上赛季已经是球队领袖了。他上赛季已经场均22.2分3篮板6.2助攻,本赛季提升至29.1分2.7篮板5.9助攻。我们都知道,把成绩从80分提升到90分是更难的事情。如果不是威少,“地表最强175”甚至有望成为NBA历史上最矮的得分王——没错,他比艾佛森还矮,而且是总第60顺位的新秀,是不是更励志?
6、扬尼斯-安特托昆博
雄鹿队的“希腊怪物”上赛季贡献16.9分7.7篮板4.3助攻已经很全面,本赛季他更是进步到了23.1分8.7篮板5.4助攻,自己成为全明星首发球员,还带队杀进了季后赛。他就像是个詹姆斯和杜兰特的混合体,要是开发出三分球能力,简直画美不看。
[XCAR 试驾 原创]
由于种种政策及法规条件的限制,皮卡这种在国外已经逐渐发展为展现车主个性化并且逐步高端化发展的车型在国内仍旧被视为是一种边缘化的产品,虽然兼具了越野车和轻型载货汽车的双重功能,不失为一种实用度颇高的车型,但对于很多生活在北京、上海这样的大城市的人们来说仍然是一个比较陌生的车型,似乎皮卡的身影在国内更多的是出现在三、四线城市以及路况条件较差的偏远地区。不过目前也正有一些汽车企业正在努力改变着皮卡车型的现状,力求使其不再边缘化并且能够为更多的消费者所接受和喜爱,让皮卡逐渐向着高端化的方向发展。来自江苏省丹阳市曾经主要从事汽车零部件及模具制造和专用特种车辆改装业务的“江苏卡威汽车工业集团”就是这样一家企业,而卡威K1皮卡作为卡威汽车涉足整车制造领域的第一款产品也就被赋予了这样的使命。就在上周五,爱卡汽车有幸受邀赴江苏丹阳对卡威K1进行了一次试驾体验,那么现在就请您一同走进本文来详细了解一下这款车型吧。
外观展现美式硬派风格
第一眼见到卡威K1便有种似曾相识的感觉,其实对于很多车迷朋友来说应该都会有同感,与福特F150猛禽颇为相似的外观造型的确是卡威K1带给人们的第一印象。我并不想拿类似“山寨”、“抄袭”这样的词汇来形容卡威K1的外观设计,毕竟作为一家自主品牌汽车企业的首款整车产品,在外观造型上仿制成功案例也许是很多自主车企都会经历的一段时期,因此也不必太过于在言语上进行诟病。
卡威K1的车身侧面比例协调,有着较为流畅的线条感,整体看上去简洁自然,没有画蛇添足的痕迹。本来就已经较高的车身再配上220mm的最小离地间隙,卡威K1已经在视觉效果上展现出了它的高通过性。
作为皮卡,卡威K1在车尾的设计上并没有什么特别之处,标准的皮卡货箱式车尾。而其重点则在于1805mm的货箱长度,据厂家介绍,卡威K1的货箱能够比传统货箱多出600L的容积。
突围
有的时候,我们有如木偶。机械空洞地在水泥里奔走。我们漫无目的,只是被汹涌的人潮裹挟着前行,常常身不由己。当我们偶尔一次停下来,才惊恐地发现,现代社会用忙碌和繁华为砖,把我们困在了充满金属摇滚和刺目霓虹的城墙里。
于是我开始羡慕历史烟尘中的智者,他们顺心称意地避开烦乱的红尘,追求理想的生活。数间茅舍,万卷藏书,寄身村野。他们躲过世俗的这一道屏风,闲看风云,笑视众生。可我没有这般气魄,面对压抑的城内无尽的疲惫与窘迫,能做的唯有叹息。我只能尽量尝试着突破重围,给平庸的生活找寻一份诗意,给凝滞的空气带去一份灵动。
于是,每每坐在沉闷的车上在行人如织的街道上穿梭,便常常遥想远方那梦里水乡的河道上,一摇一晃桨声欸乃的乌篷船,现实中的焦虑与不耐便会要消云散,代之以难得的闲适和安详。于是,每每面对屏幕上扎眼的三流爱情肥皂剧,便常常关掉电视,怀想亘古优雅的西湖边,白娘子撑着的那一把精致的白伞,在岸边柳树的掩映下接受细雨地润泽。于是,尘世喧嚣的日子里,我用诗意的心灵笑视云卷云舒,闲走海角天涯。
我在围城内生活,我想象着城外的妩媚的与淡定,那里该有梅妻鹤子的风雅生活,有举杯邀明月的雅致心境,或是银烛冷画屏这样充满诗意的孤寂。城外有人想进来,因为城内有令人心动的富贵生活。推杯换盏,一掷千金,这里有着无尽的魔力和诱惑。等到人们潮水般涌进眼花缭乱的生活,蓦然回首已无后退的路。而我想出去,想冲出这道城墙,这里没有我想要的生活。海阔天空任鱼跃鸟飞,我要去追求我自己想要的人生。头上的天空不再被烟雾盖得灰暗,心灵也不再被匆忙乏味的生活锻造得麻木。我可以体会到生活的悠然与人生旅途中已被我忽略许久的风景,耕云种月,自得其乐。
我还在令人窒息的城墙里生活,也许还要生活很久。然而我终将以诗意为锋,以恬淡为盾,突围,去寻找自己的桃花源。
[汽车之家 专业评测] “全知全能”绝对是个做人的终极目标,这多少有些符合宝马3系GT的设计初衷。它像早年间的5系GT一样,集轿车、旅行车和Coupe三种车型的特点为一体,其最终的目的是打造一款实用性高、驾驶感觉好的“全能车”。
很幸运能在第一时间深入的接触到这个“综合体”,初次的谋面似乎并没有一下就带给我多少惊喜,起码远不如第一次见到5系GT时的惊诧。究其原因,或许是它设计的更协调,也可能是我们的“底线降低了”。(点击这里查看3系GT新车价格)
● 外观特点
仔细打量后,我发现汲取了设计经验后的3系GT确实要比5系GT更容易让我们接受。单从前脸看来,3系GT完全继承了新3系的运动风格,设计师寄予了它动感的视觉感受。转向侧面,翼子板和前包围都带有空气导流口,其作用自然是创造更合理的空气动力学。
侧面的类似COUPE造型是我特别喜欢的,从侧后方看过去我们能发现3系GT的最大特点:掀背的后备厢。它与5系GT的掀背设计如出一辙,不过不得不承认的是3系GT的臀线明显协调了很多。如果不是仔细观察,很难发现玄机,设计师为宝马3系GT增加了可自动开启和关闭的扰流板,正常状态下它与后备厢盖完全合成一体,当时速超过110公里/小时会自动打开,速度降低到70公里/小时扰流板便会自动关闭。当然,如果你只是想显摆一番,在车内也同样可以手动开启,这可是宝马第一次配备可升降的扰流板。
无框车窗既时尚又运动,相信没有几个人会对此持反对意见。开门时无框车窗能迅速下降一小段,不会出现大众CC那样玻璃与橡胶条发生干涉的现象。
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